Блог

Штраф с камер видеофиксации как не платить

Как можно не платить штрафы ГИБДД с камер законно

Автолюбители изобрели несколько не слишком законных способов уклоняться от уплаты штрафов. Если постановление уже пришло по почте, то часть из них использовать нельзя. В большинстве случае злостные нарушители стараются заранее обезопасить себя, чтобы потом не получить по почте квитанции. Разберемся, как не платить штрафы ГИБДД.

Как выносится постановление

Существует два способа подготовки протокола о нарушении:

  • на месте нарушения (выписывается инспектором ГИБДД);
  • автоматически (если несоблюдение ПДД зафиксировано камерами).

В первом случае штраф выписывают на месте только тогда, когда ваша вина очевидна. Если сложно определить, кто виноват в ДТП и было ли нарушение, квитанция о штрафе придется вам после суда. Автолюбитель может надеется, что он не состоится в нужное время, тогда законно от уплаты штрафа можно отказаться. Также избавит вам от необходимости платить ошибка в протоколе, которую сделал инспектор.

Появление автоматической видеофиксации нарушений привело к тому, что люди стали получать по почте штрафы без участия инспекторов и суда. В этом случае важно, через какое время вам пришло уведомление о нарушении. Кроме того, стоит внимательно осмотреть постановление, так как на фото вам удастся найти доказательства своей правоты.

Часто камеры работают с ошибками, которыми можно воспользоваться, чтобы не платить штраф.

Как оплатить штраф

Если нарушение все-таки было, то лучше не пытаться уйти от ответственности, а внести ГИБДД требуемую сумму. Если вы сделаете это в течение 30 дней, со дня получения квитанции, то у вас есть возможность сэкономить – провести оплату со скидкой 50%. Она действует не на все нарушения, но в большинстве случаев льготный период уплаты назначается.

Существует несколько способов внесения платы по штрафной квитанции:

  • через банк (Сбербанк или любой другой, в котором у вас есть счет);
  • через Интернет (через официальный сайт ГИБДД, портал Госуслуги);
  • через электронные кошельки (в большинстве из них есть опция внесения денег за штрафы, но вам необходимо знать реквизиты и требуемую сумму);
  • в отделе ГИБДД;
  • через терминал в автомобиле ГИБДД (эту услугу предоставляют только в крупных городах, но скоро она будет доступна всем).

Перед оплатой тщательно проверьте информацию о штрафе. Если у вас есть сомнения, то лучше обратиться к сотрудникам ГИБДД или юристам за разъяснениями. Возможно, ошибка инспекторов поможет вам избежать наказания.

Есть еще одна ситуация – когда оплаченный штраф не убирается из базы и числиться как неоплаченный. В этом случае вам нужно обратиться к судебным приставам с доказательствами оплаты. Если этого не сделать, могут возникнуть неприятности не только со стороны ГИБДД, но и от приставов.

Существуют ли сроки давности

Практически по всем нарушениям есть срок давности. Если вы не вовремя оплатили штраф, то достаточно подождать 2 года и постановление утратит свою силу. Об этом гласит статья 31.9 КоАП РФ. Однако, прежде чем начать отсчет двух лет, обратите внимание на следующие моменты:

  1. Срок давности может быть продлен судебными приставами, если вы от них скрывались. Даже если за день до истечения срока давности, судебный исполнитель обнаружит, что вы устроились на работу или сменили место жительства, он имеет право с этого момента продлить отсчет еще на два года. На практике это положение закона практически не используется, так как приставы не тратят ресурсы на обнаружение должников по штрафам.
  2. Постановление становится действительным лишь через 10 дней после написания. Эти полторы недели даются на обжалование решения инспектора. Таким образом, срок давности истечет не ровно через 2 года. При отсчете добавьте еще 10 дней. Если решение о штрафе выносил суд, то необходимо считать срок 2 года и 10 дней с даты его оглашения.
  3. Если вы получили письмо о нарушении по почте, то срок давности считают с даты его доставки.

Обратите внимание на два важных момента. Если суд не состоялся в течение 3-х месяцев с момента нарушения, то штраф с вас взыскивать не имеют право. Что касается видеофиксации, то тут срок меньше. Если вам не доставили уведомление в течение 2-х месяцев, то платить по постановлению также не нужно. В обоих случаях храните доказательства того, что сроки упущены.

Что делать, если вы не согласны со штрафом

Большой проблемой камер для видеофиксации стали ошибки, которые допускает это оборудование. В течение 10 дней, с того момента как вам доставили письмо, вы имеете право обжаловать постановление. При рассмотрении квитанции с камер стоит обращать внимание на:

  • соответствие дорожной разметки;
  • номерной знак автомобиля;
  • его скорость.

Доказать, что вы невиновны можно только в случае явной ошибки (например, в Москве это удалось автолюбителю, тень от машины которого пытались оштрафовать за попадание на встречную полосу). Если на борту вашего автомобиля установлен ГЛОНАСС или тахограф, то можно попытаться избавиться от штрафа при помощи данных с этих устройств.

Юристы рекомендуют всем, кто считает, что постановление было вынесено ошибочно, обращаться в ГИБДД и готовиться защищать свои интересы в суде. Принесут свои плоды эти действия только в том случае, если правда на вашей стороне. Если вы на самом деле нарушали ПДД, то стоит постараться побыстрее оплатить квитанцию, чтобы сэкономить половину суммы.

Что будет, если не платить штраф

Многие автолюбители считают, что самый простой способ избавиться от штрафа – это игнорирование квитанций. С одной стороны, стоит попытаться протянуть до окончания срока давности, а с другой – за два года вы можете решить выехать за рубеж или сменить работу. В таких ситуациях наличие неоплаченного штрафа способно подпортить вам жизнь.

Возможные наказания за неуплаченный штраф:

  • необходимость внести его в двойном размере (при этом увеличенная сумма не может быть меньше 1 тысячи рублей);
  • арест, длительностью до 15 суток;
  • до 50 часов обязательных работ;
  • лишение водительских прав.

Насколько тяжелым будет наказание решит суд, так как неуплата штрафа является правонарушением, которое также рассматривается этой инстанцией.

Полулегальные способы уклонения от уплаты

Ну и в завершение хотелось бы добавить о популярных способах неуплаты штрафов и их недостатках:

  1. Камеры не улавливают грязные номера, поэтому достаточно просто не мыть их. Для борьбы с теми, кто специально портит номерные знаки, на дорогах стала появляться камера «Стрелка», которая распознает номерной знак даже с вытравленной краской. Не может новое оборудование справиться только с сильно поврежденными молотком номерами, но с такими знаками нельзя пройти и ТО.
  2. Транзитные номера пока еще помогают уклоняться от штрафов, но с введением новой схемы купли-продажи они тоже совсем скоро канут в лету.
  3. С иностранными номерными знаками в ГИБДД уже начали борьбу, поэтому такой способ тоже не является самым лучшим.
  4. Вот с переоформлением пока бороться трудно. Суть способа в том, что автомобиль оформляется на несовершеннолетнего. Если вас вызовут в ГИБДД, то достаточно привести туда ребенка, который скажет, что за рулем был другой человек и кто это – неизвестно. Максимум, что бывает за переоформление – воспитательная беседа с опекуном ребенка о том, что надо следить за своим автомобилем. Не работает этот способ, если камера зафиксирует ваше лицо за рулем.
  5. Можно еще открыть фирму, которой будет принадлежать ваш автомобиль, а после получения штрафов ликвидировать ее, но этот способ карается УК РФ, квалифицируется как мошенничество, в этом и есть его недостаток.

В ближайшие годы для борьбы с теми, кто уклоняется от штрафов по приведенным схемам, могут принять новые законы, поэтому следите за новостями, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Другие публикации:  Семеновский район нижегородской области судебные приставы

Проверенные способы как избежать штрафов с камер видеофиксации

Практически во всех городах камеры видеофиксации стали нормальным явлением. Рано или поздно каждому автомобилисту приходит «письмо счастья». И если раньше камеры выявляли только превышение скорости, то теперь штрафы назначаются за пересечение стоп-линии около пешеходного перехода, выключенные фары, парковку в запрещенных местах, езду по выделенным для общественного транспорта полосам. Но изобретательные водители придумали множество способов избежать административного наказания.

Можно ли не платить штрафы ГИБДД с камер фотовидеофиксации? Какие есть законные избежать штрафов ГИБДД с камер? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Способы избежать штрафов с камер видеофиксации

Штрафные санкции, начисляемые за нарушения ПДД, зафиксированные дорожными камерами, оплачивать необходимо. Если этого не сделать в отведенный срок, могут последовать дополнительные санкции или могут быть начислены пени.

Многие автолюбители не понаслышке знают, как избежать подобных санкций и вполне успешно используют различные методы, которые, впрочем, не всегда являются законными. К таким методам относятся:

  • езда с нечитаемыми номерами;
  • езда с транзитными номерами;
  • езда с иностранными номерами;
  • регистрация авто в другом регионе;
  • оформление авто на гражданина-льготника.

Сделать номер нечитаемым для камер

Весной или осенью знаки бывают грязными сами по себе, даже вопреки воле автовладельца. Это затрудняет их определение камерами. А вот летом, когда ни грязи, ни снега нет, замаскировать знак несколько сложнее. Но в этом случае приходит на помощь обычное подсолнечное масло. На тончайший масляный слой сразу же начнет липнуть пыль и песок. Два-три дня – и номера камеры считать уже точно не смогут.

Куда более радикальный способ избежать наказания – соскоблить краску с букв и цифр или сровнять их. Правда подойдет этот вариант для абсолютно бесстрашных водителей: порча государственных знаков, при обнаружении, повлечет ответственность.

Выкрутиться при обнаружении масляной пленки, в принципе, легко: никто же не виноват в том, что дороги в таком состоянии. Инспектор, скорее всего, лишь заставить почистить знаки. Составление протокола возможно только при непризнании вины и пререканиях. Назначать экспертизу уплощенных номеров сотрудник тоже вряд ли будет, с большой долей вероятности, просто отпустит.

А вот приклеенные листы, таблички, палочки обнаруживаются всегда. И это уже серьезное правонарушение, влекущее иногда не только штраф, но и лишение прав на несколько месяцев.

Современные системы фото-, видеофиксации могут распознавать номер, если не видно одну цифру или букву. Обесцвеченные знаки определяются по выпуклостям, поэтому подобные методы помогают не всегда.

Ездить с транзитными номерами

Предыдущим владельцем автомобиля после снятия с учета ТС должны быть получены транзитные номера. Однако новому хозяину машины можно и не торопиться с оформлением постоянных знаков. По закону есть всего 10 дней, в течение которых допустима езда с транзитными номерами. Но можно напечатать себе копии договора с пропущенным реквизитом даты. Меняя дату сделки, человек всегда формально чист перед законом.

Все же существует минимальная вероятность того, что в базе данных камеры есть этот транзитный номер. Да и попадаются дотошные сотрудники ГИБДД. Но риски крайне невысоки. Правда, эту практику хотят искоренить, а машины продавать вместе с изначально выданными номерами.

Ездить на иностранных номерах

Купив автомобиль по генеральной доверенности за границей, можно спокойно ездить по всей стране. И хотя придется раз в шесть месяцев пересекать границу, это не такая существенная проблема (доехать до безвизовой Беларуси или Финляндии, открытой для всех желающих жителей северных регионов, не так сложно).

В странах ближнего зарубежья много компаний, которые помогут все легально оформить. «Иностранных» автомобилей по стране ездит много, способ достаточно распространен. Но вот если не выполнять условие регулярного посещения заграницы, конечно, будут штрафы.

Зарегистрировать машину в другом регионе

Наверно, один из распространенных методов избежать штрафов с камер. Работа над созданием всероссийской базы автомобильных номеров ведется, но не особо эффективно. Сегодня ее все еще нет, чем можно прекрасно пользоваться. Рязанские или псковские номера в Москве гарантируют защищенность от камер видеофиксации. Возможно, чаще станут останавливать сотрудники ГИБДД, но «письма счастья», скорее всего, приходить не будут.

Переоформить на льготника свой автомобиль

Главное – найти человека, который освобожден от уплаты штрафов и налогов. В этом случае можно не только освободиться от автоматически получаемых взысканий с камер, но и от претензии со стороны ГИБДД. Проще всего зарегистрировать авто на детей. Как более «экзотичный» вариант, помощь человека, находящегося за решеткой.

По сути, все будет абсолютно по закону. Ребенок не может нести административную ответственность, как и человек в местах не столь отдаленных. Но вот при совершении сделок с автомобилем его владельцем точно заинтересуются либо органы опеки и попечительства, либо правоохрана. Первые точно не дадут продать машину, зарегистрированную на ребенка, так как это ухудшает его материальное положение. В целом, способ почти без изъянов и просто идеален для тех, кто точно не собирается в ближайшие годы продавать автомобиль.

Таким образом, сообразительные автолюбители давно придумали эффективные способы исключить риски попадания под взгляды камер или не назначения наказания за правонарушение. Каждый из них в большинстве случаев спасет от уплаты штрафы.

Законны ли штрафы с камер, если нет знаков, предупреждающих о видеоконтроле

Вокруг таблички 8.23 «Фотовидеофиксация», прописавшейся в Правилах дорожного движения еще зимой 2013 года, до сих пор ходит много споров. Дабы разобраться в ситуации, портал «АвтоВзгляд» обратился к начальнику отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России Максиму Белугину.

Для начала напомним, что знак со схематичным изображением фотоаппарата призван информировать водителей о том, что «на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи».

По ГОСТу соответствующей табличкой или разметкой 1.24.4 должны быть обозначены все те камеры, что по определению относятся к стационарным. Иначе говоря, к комплексам, которые укреплены на неподвижном основании. И многие водители, получив штраф с придорожного «фонаря», оперируют именно этим требованием, пытаясь доказать сначала гаишникам, а потом и судье, что раз знака 8.23 перед камерой нет, то и наказание противозаконно. Но так ли это на самом деле?

По словам нашего собеседника, автомобилисты, бьющиеся за отмену штрафа, упускают из вида один важный нюанс. Все тот же ГОСТ вовсе не обязывает органы местной власти устанавливать таблички «Фотовидеофиксация» перед каждым комплексом. Им, согласно регламенту, достаточно воткнуть как минимум одну — при въезде в населенный пункт. Из этого следует, что под действие единственного знака 8.23 может подпадать хоть тридцать камер, раскиданных по городу или деревушке.

Доказать отсутствие таблички, как вы понимаете, довольно сложно. Однако бывает и такое, что знака в самом деле нигде нет — мало ли у дорожников закончились деньги или рабочая смена, а может его банально не успели или случайно забыли установить. Да вот только сие обстоятельство никак не освобождает автомобилиста от административной ответственности. И это прописано в одном из множества правительственных постановлений.

Любопытно при этом, что некоторым водителям-счастливчикам все же удается в судебном порядке обжаловать штраф ГИБДД, выписанный камерой, не обозначенной предупредительной табличкой. Но процент выигранных дел, завязанных на «потерявшемся» знаке 8.23, увы, ничтожно мал. Здесь, конечно, все зависит от конкретного судьи: некоторые служители закона отменяют наказание ввиду несерьезности правонарушения. Но в большинстве случаев, повторимся, автомобилист уходит не солоно хлебавший, ведь закон — есть закон.

Штраф с камер видеофиксации как не платить

В то время как столичное управление федеральной службы судебных приставов объявило о временной приостановке работы с квитанциями ГИБДД из-за сбоя в системе, водители на форумах бурно обсуждают вопрос того, как не попасться под камеры. Предложенные «сравнительно честные» способы избегать «писем счастья» комментирует юрист, председатель московского областного Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.

Как это работает: Регистрационные знаки могут стать нечитаемыми по целому ряду причин, а иногда даже вопреки желанию их владельцев: зимой номера залепляет снег, осенью и весной – грязь. Летом автомобилисты, не желающие получать штрафы с камер, пускаются на различные уловки – одни протирают номера губкой для обуви (оставшийся слой бесцветного крема сразу же облепится песком и пылью); другие крепят к номерам «случайные» листочки и веточки. Радикальным методом достижения «нечитабельности» является соскабливание с номеров краски и «уплощение» цифр при помощи молотка.

Другие публикации:  Договор с коммерческим директором

Комментарий юриста: «В сущности, автовладелец не несет никакой ответственности за то, что у нас не убирают дороги. Поэтому, скорее всего, инспектор просто попросит протереть грязные номера, а штраф выпишет лишь в том случае, если автомобилист, как говорится, начнет качать права. Что касается испорченных номеров, то тут вину владельца доказать также невозможно. Единственное – с такими номерами невозможно пройти ТО и получить страховку. По крайней мере, официально. А вот если инспектор увидит прикрепленный на скотч листочек – дело уже будет идти об установке специального оборудования, мешающего идентификации знака. Это «потянет» на 5000 рублей штрафа и изъятие прав на срок от 1 до 3 месяцев».

Вероятность успеха: Зависит, пожалуй, только от того, насколько «добросовестно» подошел к вопросу автовладелец. Как отмечают интернет-юзеры, комплексы автоматической фиксации «Стрелка» успешно распознают номер, если «испачкан» только один символ. И даже полностью «белый», с вытравленными кислотой красками номер камера зачастую в состоянии распознать по рельефу символов.

Как это работает: Продавец снимает автомобиль с учета, получает в ГИБДД транзитные номера и реализует машину по договору купли-продажи. Новый владелец не спешит ставить машину на учет: хотя формально у него есть всего 10 дней, чтобы сделать это – в «бардачке» лежит сотня-другая копий договора с пустой датой. Меняя договор каждые 10 дней, владелец машины остается чист перед законом. При этом он не только не получает «письма счастья», но и избегает уплаты транспортного налога.

Комментарий юриста: «Существующая практика показывает, что инспекторы ГИБДД стараются не связываться с транзитными номерами. И хотя списки этих номеров хранятся в базах данных «Стрелок», по ним не рассылаются штрафы. Инспектор может только из принципа составить протокол, если автомобилист пользуется описанной выше схемой – заранее зная, что протокол будет успешно оспорен в суде».

Вероятность успеха: На сегодняшний день это самый простой и сравнительно законный способ не платить штрафы и транспортный налог. Однако дни транзитных номеров сочтены: ГИБДД планирует в скором времени перейти на «бесшовную» схему купли-продажи транспортных средств. То есть, новому владельцу машина будет доставаться со старыми номерами.

Как это работает: Водитель приобретает машину по генеральной доверенности за границей (чаще всего в Белоруссии, Латвии, Литве, Казахстане, Молдавии или на Украине). После этого он может в течение полугода ездить по территории России, используя зарубежные регистрационные знаки, без регистрации автомобиля в таможенном органе. Минус этой схемы – раз в полгода машина должна пересекать границу Российской Федерации (не обязательно возвращаясь «на родину», любую границу). Если владелец нарушит правило временного ввоза, его ожидают существенные санкции.

Комментарий юриста: «Проблемы, если водитель забыл выехать за рубеж, могут быть самыми разнообразными: формально, это нарушение правил регистрации транспортных средств, которое влечет штраф от 1500 до 3000 рублей. С другой стороны, это еще и нарушение таможенного законодательства. Автомобиль заберут на штрафстоянку, и владелец окажется перед выбором: либо увезти его с территории РФ на эвакуаторе, либо растаможить тут по всем правилам».

Вероятность успеха: Иностранные номера давно стали головной болью российских мегаполисов. Приведенная выше схема используется нелегальными таксистами, но для личного использования она может оказаться не лучшим выбором. Дело в том, что «бомбилы», отъездив без штрафов полгода и «отбив» стоимость подержанной машины, затем продают ее на рынках Средней Азии или Кавказа. Они не думают вновь приезжать на ней в Россию. А против тех, кто владеет дорогой «иностранкой» и планирует регулярно ездить туда-обратно, МВД и Таможенная служба в настоящий момент разрабатывают меры: скорее всего, автомобиль не пустят назад до тех пор, пока не будут уплачены штрафы.

Как это работает: Переоформить машину на кого-то, с кого нельзя взыскать штраф, наверное, третий по популярности способ уйти от ответственности, после грязных и транзитных номеров. Чаще всего, машины записываются на несовершеннолетних родственников; бездетным водителям приходится напрягать фантазию – иные беспечные ездоки записывают свои автомобили на заключенных, вознаграждая их регулярными щедрыми «передачками». Некоторые водители предлагают записать собственниками машин престарелых родственников, у которых нет ВУ – но это заведомо нерабочий вариант.

Комментарий юриста: «Формально не подкопаешься – ребенок не может нести ответственность по статьям административного кодекса. Но тут возникает сложность с продажей машины – в это дело наверняка вмешаются органы опеки. Вы не можете продать имущество несовершеннолетнего – даже будучи его опекуном — если это как-то ухудшит его материальное положение. Что касается бабушек или дедушек, то нет никакой разницы – есть у них права или нет. Штраф они получат, и им придется опротестовывать его в суде. А единственный способ опротестовать штраф – указать того, кто был за рулем. К сожалению, сложившаяся судебная практика по этим делам во многом отменяет 51-ю статью Конституции. Если человек откажется свидетельствовать против близкого родственника, ему придется заплатить штраф самому».

Вероятность успеха: Это действительно работает. Особенно для тех, кто не планирует продавать автомобиль до совершеннолетия ребенка.

Как это работает: Еще одна схема с переоформлением машины с целью не платить штрафов предполагает создание условного ООО «Рога и Копыта». Организация, ничем не занимающаяся, имеет на балансе автомобиль и 10 тысяч рублей уставного капитала. Раз в два года – до прихода налоговой инспекции – фирма исчезает и возрождается из пепла под другим названием. Этот способ не только сложнее всех предыдущих, но и связан с риском лишиться машины – судебные приставы могут успеть нагрянуть раньше, чем фирма успеет самоликвидироваться.

Комментарий юриста: «Знаю человека, который создал такую фирму и умудрился «наездить» на несколько миллионов рублей штрафов. В один прекрасный день к нему явились судебные приставы – и арестовали имущество организации: несколько стульев и внедорожник. Теперь машина будет реализована в счет уплаты штрафов».

Вероятность успеха: Юридически сложная и рискованная схема, действующая только некоторое время.

Как не платить штраф с камер видеофиксации ПДД

Всё началось 2 года назад. Первый несправедливый штраф в 1500р. мне пришёл после того, как при съёзде на МКАД я не успел вовремя перестроится в основной поток и в последний момент зацепил сплошную обочины. Оказалось, что она была слишком рано нарисована, впоследствии её перенесли и таких нарушений в этом месте не повторялось. Но я всё равно оплатил штраф, узнав о нём уже на сайте приставов. К сожалению «письма счастья» не приходили. Следующий штраф снова в Москве, если съезжать со МКАДа на М4, то оказывается, Москва кончается не сразу, и нужно проехать по М4 ещё метров 500-700 и только тогда можно ехать 90км/ч, а до этого там камера и ограничение 60км/ч, как и везде по городу. Ловушка? Не знаю, но честно, знак окончания города не видел, а дорога уже вроде как трасса. Я оплатил так же с сайта приставов.

В общем таких неоднозначных штрафов было ещё несколько, во мне закипало, причём пару раз арестовывали суммы штрафов прямо с карты сбербанка. И меня окончательно «добивает» последний штраф. Я пробил радиатор перед Москвой, закупился дистиллированной водой на заправке и двигался к ближайшему автосервису, по пути много раз приходилось доливать воду. И очередную остановку пришлось сделать, в рот мне ноги, на МКАДе, прямо за сплошной на обочине. Включаю аварийку, машина уже дымится, смотрю камеры, вроде нет. Заливаю и еду дальше. Приходит штраф, фото сзади. Это была последняя капля.

Почитав форумы, понимаю, что с оспариванием дело затянется и времени на это может много уйти, вплоть до суда. Решаю тупо ничего не делать, не платить больше штрафы, решил пойти против системы, пускай они меня ищут. ведь логически, если я ничего не подписывал и не получал в руки, то по факту штрафа как бы и нет (ну как бы). И за это на 15 суток не посадят. Во общем по опыту заблокировал карту сбера, снял все деньги со счетов сбербанка своего города (не Москва, это регион) и открыл карту сбербанка в Москве. Для чего это я сделал. Я узнал, что приставы с моего города, подают заявку только в сбербанк по региону, т.е. по прописке. И главное по штрафам не увеличить лимит в 10 000 р, иначе за границу не выпустят, на то время, пока будет идти исполнительное производство (ИП), которое можно посмотреть на сайте приставов.

Другие публикации:  Договор на аренду авто у сотрудника

И ещё одна тема, при заведении ИП, приставы могут запретить любые регистрационные действия с машиной, т.е. вы не можете её продать или просто переоформить, но ездить на ней можно, даже если вас остановит инспектор и начнёт проверять штрафы. Почему-то, штрафы с камер видеофиксации они не проверяют. Машину я не планировал продавать, ну а если приспичит, то через тех же приставов, я сниму ограничение в течении двух дней, а то и пары часов.

Первый не оплаченный штраф был в апреле 2016 года, через 6 месяцев на меня завели ИП, пришло СМС от сбербанка, о том, что арестовывают 1500р с моей заблокированной карты. Но там денег нет. И поэтому просто висел минус 1500р, до тех пор, пока на карте появятся деньги. Что странно, ведь карта заблокирована. Через неделю на сайте ГИБДД появляется запрет на рег.действия. Во общем весь набор. В течении полу года, было ещё два штрафа. Которые я тоже решил не оплачивать. Меня много раз тормозили на постах, пробивали по базе ГИБДД и ничего, спокойно отпускали. Проходит ещё семь месяцев, я уже честно забыл про всё, работаю не отвлекаюсь, стараюсь не нарушать ПДД. И тут приходит вот такое СМС:

— Снятие ареста средств. Основание Постановление о прекращении ИД по исполнительному производству.

СМС пришло от сбербанка. Я не юрист, сразу не сообразил, что это, полез на сайт к приставам и обнаружил вот такую запись:

Это статья звучит так:

Исполнительный документ, по которому взыскание не производилось или произведено частично, возвращается взыскателю:

— Если невозможно установить местонахождение должника, его имущества либо получить сведения о наличии принадлежащих ему денежных средств и иных ценностей, находящихся на счетах, во вкладах или на хранении в банках или иных кредитных организациях, за исключением случаев, когда настоящим Федеральным законом предусмотрен розыск должника или его имущества;

На карте счёт снова стал нулевым. А через три дня сняли и запрет на регдействия. Штраф на сайте пока висит, но я знаю, что через 1-1,5 года и он сгорит, уже проверял.

Так вот, к чему я всё. Я не призываю нарушать и потом не платить, ведь за свои поступки надо отвечать, сами понимаете, очень это всё муторно и долго и у многих зарплатный проект на карте сбера. Но наше государство настолько «пофигически» относится к простым людям. Не проработав качественно сбор штрафов за ПДД, начинают тупо рубить бабло, никто не хочет работать с населением и проводить кропотливую работу перед внедрением. Если в Москве с этим более, менее нормально, то в регионах такая бюрократическая машина, что честно, мне не стыдно было уклонится и кстати, в течении трёх лет, могут снова завести ИП по этому штрафу. Надеюсь мой пост поможет хоть как то сделать жизнь лучше в России, ведь каждый из нас получал такой штраф и не оспаривал его и просто платил. Ведь что такое 500р? Больше гемороя, если оспаривать. Если люди будут писать такие посты, возможно у нас получиться достучаться до них, нам же не безразлично, правда?

Можно ли не платить штрафы с дорожных камер?

У некоторых автомобилистов сложилось мнение, что оплаты полученных по почте штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные камерой, можно избежать. Хочется схитрить: дотянуть до крайнего срока обжалования, а после заявить, что за рулем во время нарушения находился другой человек, который это подтвердит. Или вообще сказать, что не знаешь, кто тогда ехал на машине, так как доверяешь ее многим знакомым. Кажется, что все довольно очевидно: время обжалования прошло и никто наказан не будет. Но здесь не все так просто.

Если мы говорим о сроке обжалования по делу, связанному с административным правонарушением, то он равен 10 суткам (ст. 30.3 КоАП РФ). В постановлении будет указано, куда можно обратиться со своей жалобой. А дело о нарушении может быть рассмотрено судьей и без присутствия автомобилиста. Срок давности привлечения к административной ответственности составляет два месяца, а если дело рассматривается судом, то три.

Штраф всё равно выпишут

При обжаловании штрафа владелец авто может привести свидетелей, которые заверят правоохранительные органы в том, что на момент совершения данного правонарушения он, например, не был в городе или находился в медицинском учреждении. К этому должны быть приложены соответствующие документы: билеты, справки и т.д. В то же время автовладелец обязан указать водителя, находившегося за рулем в момент зафиксированного нарушения, так как презумпция невиновности не распространяется на «водительскую» 12-ю главу КоАП РФ «в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки…» (ст. 1.5 КоАП РФ). Он должен быть вписан в полис ОСАГО, то есть быть по закону допущенным к управлению данным транспортным средством. Когда виноват не сам владелец автомобиля, а другой водитель, если удастся доказать его вину (или он сам сознается), тогда против него будет возбуждено административное дело и выписан такой же штраф.

Часто владелец транспортного средства не может доказать, что не он был за рулем. Такое происходит, когда машина была продана «по доверенности», точнее по договору купли-продажи без перерегистрации ее в МРЭО ГИБДД (напомним, что покупатель должен в десятидневный срок оформить авто на себя). Поэтому юридически ее владельцем все еще является старый хозяин, который и получает все штрафы и налоги. А тот, кто ездит на машине, естественно, не горит желанием их оплачивать и признаваться в нарушениях. Некоторые нюансы при продаже автомобиля мы рассматривали в этой статье.

Ответственность снять с себя никому не удастся, так как ТС могут передвигаться только при присутствии в них водителей, будь то сам автовладелец или тот, кому он доверил управлять машиной.

Платить или не платить?

В случае неуплаты штрафов ГИБДД в течение двух лет и 10 дней, данных на обжалование, их уже нельзя будет взыскать. Правда, сначала эти штрафы удвоятся, а должника будут преследовать по закону, и встреча с судебными приставами практически гарантирована.